Laurent Berger:“我是第一个想要离开SNCF冲突的人”21

作者:魏菁

<p>根据CFDT总书记,为了结束自4月初以来一直存在的冲突,政府必须规范与铁路运输雇主的谈判,并为铁路工人提供担保</p><p> FrançoiseFressoz和Philippe Escande的采访发表于2018年5月16日上午11:00 - 更新于2018年10月10日下午5:55播放时间5分钟</p><p>为订阅者保留的文章Laurent Berger,49岁,自2012年起担任CFDT秘书长,这是法国私营部门的第一个工会组织,将于6月4日至8日举行大会</p><p> 5月15日星期二,他是世界经济俱乐部的客人</p><p> “我是第一个想要离开冲突的人,CFDT-Cheminots也是如此,但在一个条件下:我们可以说我们已经获得了一定数量的结果并且我们已经有用了</p><p>计划在5月底与总理进行新的任命,届时该议案将在参议院进行讨论</p><p>正是在那一刻,每个人都会根据桌面上的内容定位自己</p><p>如果还不够,CFDT会说出来</p><p>这是否意味着罢工将在7月,8月继续,为什么不在9月</p><p>这显然不是我们的愿望,但我们将对部分进行判断</p><p>今天有两个工会正在与政府讨论:CFDT和UNSA-Ferroviaire,这并没有让你失望</p><p>这是我们对工会主义的看法</p><p> 450名代表投票通过竞争开放和2020年结束</p><p>我们不反对</p><p>我们感兴趣的是真实的:保证铁路工人失去他们的地位,对他们来说,这不会是悬崖</p><p>这就是为什么停止冲突的先决条件是告诉UTP,该部门的雇主,“关于社会保护,职业发展,培训和分类,这些是轴哪一个必须去“</p><p>政府理解,不能允许在水边进行讨论,政府需要监督谈判</p><p>另一个主题是债务,除了国家的复苏之外别无选择</p><p>它必须与欧洲规则兼容</p><p> “我听到一些演员,包括政治家,说劳动人民起义于法国航空公司并参与战斗,但看看结果:对于工人来说,这是零!明年计划的激励措施:零!而作为奖励,治理危机和很少有人准备湿润球衣来拯救公司</p><p>我不称之为工会胜利</p><p>我说在这项业务中发生了最糟糕的工会组合主义</p><p>社会关系是由飞行员工会的SNPL,大多数飞行员中吞噬那里,重量仅5.5%的人报告的所有员工</p><p>工会采取了其他类别的员工见证的,还以为他是领导对工资协议的斗争,结果是一个深刻的问题的企业,....